--- title: "RNDC: Registro Nacional de Despachos de Carga" canonical: https://carguero.co/rndc/ description: "Guía operativa del Registro Nacional de Despachos de Carga del Ministerio de Transporte de Colombia. Régimen unificado 2026." --- # RNDC: el corazón regulatorio del transporte de carga terrestre en Colombia > El Registro Nacional de Despachos de Carga es el sistema de información oficial del Ministerio de Transporte donde se registran todas las operaciones de transporte de carga terrestre en Colombia. ## Lo esencial - **Qué es**: sistema de información oficial del Ministerio de Transporte que recibe, valida y transmite todas las operaciones de transporte de carga terrestre en Colombia. - **Quién reporta**: las empresas de transporte de carga (ETC) habilitadas, los generadores cuando aplica y los titulares de manifiestos. - **Qué se reporta**: remesa, manifiesto, cumplido, tiempos logísticos, cumplimiento SICETAC y FOPAT, anulaciones. - **Cómo se reporta**: por el portal web del Ministerio, por la app móvil del Ministerio, o automatizado vía un TMS integrado como Carguero. - **Régimen**: unificado vigente desde 2026 (Resolución 20263040016075/2026). ## ¿Qué es el RNDC? RNDC son las siglas del Registro Nacional de Despachos de Carga. Es el sistema de información oficial del Ministerio de Transporte que recibe, valida y transmite todas las operaciones de transporte de carga terrestre en Colombia. Es el medio por el que las empresas cumplen sus obligaciones de reporte ante el sector. Se reporta al RNDC por tres canales: el portal web del Ministerio (consulta y operaciones manuales), las aplicaciones móviles oficiales del Ministerio, o de forma automatizada vía web service desde un TMS integrado. El sistema expone más de treinta procesos numerados, cada uno asociado a una operación específica: expedir manifiesto, registrar remesa, aceptar cumplido, anular, reportar transbordo, consultar SICETAC, registrar monitoreo, entre otros. El RNDC se conecta con dos elementos clave del régimen: SICETAC (información oficial de costos eficientes) y la retención FOPAT del 0,1 %. Ambos se entrelazan con el ciclo del manifiesto. ## Cómo cumplir el RNDC - **Reportar cada operación**: cada despacho dispara una secuencia obligatoria — registrar remesa → expedir manifiesto → reportar cumplido (entre otros registros como información de viaje, monitoreo en puntos de control y registro del flete en la factura electrónica). Todos son trazables y auditables. - **Validar SICETAC y FOPAT**: el RNDC bloquea la expedición de manifiestos con flete por debajo del piso SICETAC. La retención FOPAT del 0,1 % se causa al cierre del viaje en el cumplido del manifiesto. - **Reportar tiempos logísticos**: los hitos del viaje (cargue, descargue, espera) se reportan al RNDC desde el monitoreo de flota o desde la app del conductor. - **Gestionar los límites del web service**: el RNDC impone límites técnicos (cantidad de operaciones y tiempos de respuesta) que un TMS integrado gestiona internamente. - **Tener el FOPAT al día con la DIAN**: el RNDC verifica que la ETC haya pagado a la DIAN la retención FOPAT causada en el tercer mes anterior antes de permitir expedir nuevos manifiestos. ## Manifiesto electrónico de carga Cada viaje de carga en Colombia queda amparado por un manifiesto electrónico. Este es el ciclo: 1. **Registro de remesa**: la mercancía — quién la genera, qué es, cuánto pesa, origen y destino(s). 2. **Expedición del manifiesto**: el documento que ampara el viaje completo. 3. **Validación SICETAC y FOPAT**: el sistema rechaza la expedición si el flete queda por debajo del piso SICETAC, y verifica que la ETC esté al día con el pago FOPAT a la DIAN. La retención FOPAT del 0,1 % se causa en el cumplido (paso siguiente). 4. **Cumplido**: cierre del viaje. Causación de FOPAT. 5. **Conciliación con factura electrónica**: el flete del manifiesto y el de la factura electrónica deben coincidir. ## Monitoreo de flota y EMF en el RNDC El RNDC exige reportar el seguimiento del viaje. Quien lo hace se llama **Empresa de Monitoreo de Flota (EMF)**. El propio Manual del RNDC asimila los términos "Empresa GPS" y "EMF" para efectos del sistema. La habilitación, sin embargo, sí tiene requisitos: registro formal, integración técnica y cumplimiento de criterios de calidad. ### Tres requisitos para reportar al RNDC como EMF 1. **Registro formal** ante el Ministerio de Transporte como Empresa de Monitoreo de Flota. 2. **Integración técnica** con el web service del RNDC para enviar los reportes de seguimiento del viaje. 3. **Calidad y disponibilidad**: cumplimiento de los criterios de calidad y disponibilidad del reporte que exige el RNDC. Una ETC con certificado de condiciones técnicas cumple estos requisitos sobre sus propias herramientas y reporta tiempos directamente. ## Tiempos logísticos Los hitos del viaje (cargue, descargue, espera) se reportan al RNDC y entran al cálculo del SICETAC cuando se pactan horas. Las horas reportadas se cobran en el SICETAC solo cuando son **≥ 1 hora por casilla**. ## Cómo Carguero te quita el RNDC de la cabeza - **Resiliencia ante caídas del RNDC**: cuando el RNDC entra en mantenimiento o el web service rebota, Carguero retiene los manifiestos y los reportes en cola, los reintenta automáticamente cuando el sistema vuelve y deja la trazabilidad lista para auditoría. - **Despacho integrado**: remesa, manifiesto y cumplido se generan desde una misma vista. Sin reentradas. - **Validación SICETAC en línea**: el flete pactado se compara con el piso SICETAC antes de tocar el RNDC. Si queda por debajo, Carguero lo bloquea localmente y evita el rechazo del sistema. - **Causación FOPAT automática**: cada cumplido deja la base lista para liquidar la retención del 0,1 % al vinculado. - **Liquidación FOPAT lista para pagar**: Carguero consolida la retención FOPAT mensual con el detalle por manifiesto y te alerta antes del cierre. - **Reporte de tiempos logísticos**: los hitos del viaje se reportan desde la app del conductor o desde tu EMF integrada. ## Errores frecuentes - Tener el master de vehículos y conductores desactualizado (cada documento vencido tumba un manifiesto). - Reportar el cumplido fuera de tiempo (atrasa FOPAT, factura y conciliación). - Asumir que cualquier empresa con GPS reporta al RNDC (solo las habilitadas como EMF reportan tiempos al sistema). - Mezclar el flete del manifiesto con el de la factura. - Usar un usuario del web service compartido sin trazabilidad. ## Preguntas frecuentes - **¿Qué pasa si reporto un manifiesto con flete por debajo del SICETAC?** El RNDC rechaza la expedición: el sistema no registra la operación hasta corregir el valor. - **¿Necesito una EMF para operar?** Sí, para reportar tiempos logísticos al RNDC. Si tu ETC tiene certificado de condiciones técnicas, puede actuar como su propia EMF. - **¿Carguero reemplaza al RNDC?** No. Carguero es un TMS que se integra al RNDC vía web service para reportar las operaciones de tu empresa. ## Enlaces - HTML completo: https://carguero.co/rndc/ - SICETAC (régimen relacionado): https://carguero.co/sicetac/ - FOPAT (régimen relacionado): https://carguero.co/fopat/ - Lista de espera: https://carguero.co/#waitlist